¿Qué está haciendo la ESA por la navegación? Una respuesta corta es, mucho.

Para la respuesta completa, visiten la nueva sección de la página web de la ESA respecto de Navegación, puesta al día para describir el creciente número de aplicaciones posibles gracias al envío de la información de posición de los recursos de Navegación de la ESA.



La información detallada y los resúmenes sobre proyectos que cubren aplicaciones en transporte, seguimiento de mercancias, directivas de emergencias y ejecuciones de ley, desarrollo de seguridad y servicios, ya se encuentran disponibles.

La información será de gran valor para todo aquel que quiera conocer las aplicaciones existentes o las planificadas para navegación, así como su valor agregado.

La información de navegación, altamente precisa, que llega del Servicio Europeo Geoestacionario de Sobreposición de Navegación (EGNOS) se encuentra disponible para aquellos que tienen un receptor capaz de recibir GPS-EGNOS (o WAAS).

Consistiendo de tres satélites geoestacionarios y una red de estaciones en tierra, EGNOS alcanzará su meta transmitiendo una señal que contendrá información fiable y exactitud en la posición de señales enviada por GPS (Sistema de Posicionamiento Global) y por el Sistema Global Orbital de Navegación por Satélite (GLONASS) Le va a permitir a los usuarios en Europa y de más allá, determinar su posición en menos de 2m comparado con la actual de 15m e igualmente estar informados de la calidad de la señal que reciban.

EGNOS es un proyecto conjunto de la Agencia Espacial Europea (ESA), la Comisión Europea (EC) y Eurocontrol, la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea. Es la contribución de Europa a la primera fase del sistema global de navegación por satélite (GNSS) y es un precursor de Galileo, el sistema de navegación global total por satélite bajo desarrollo en Europa.

EGNOS comenzará operaciones en el 2005 para el público general mientras que se planea tener la señal certificada para usarse como segur -de-vida en el 2006.

Mientras tanto, una señal de prueba, emitida por dos satélites Inmarsat, permite a los usuarios potenciales familiarizarse por sí mismos con el dispositivo y comprobar su utilidad. Algunas de las aplicaciones actuales de EGNOS incluyen la minimización de los congestionamientos de tránsito, la navegación marítima y la ubicación en interiores para bomberos.

Estas nuevas páginas muestran la diversidad de la navegación por satélite, un sector prometedor que apenas está comenzando con EGNOS y que seguramente será indispensable en el futuro.

Publicado en: 9 Noviembre 2004 ESA Noticias
Traducción de: Liberto
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